F1 2025年イギリスGP徹底解説！シルバーストン・サーキットの特徴とピレリ最新タイヤ戦略

2025年F1イギリスGPが7月4日～6日にシルバーストン・サーキットで開催。F1誕生75周年という節目の年に、伝統の地でどんなドラマが生まれるのか。ピレリは今年、戦略の幅を広げるため一段階柔らかいタイヤを投入し、例年以上に注目が集まっています。

◆シルバーストン・サーキット◆
第二次世界大戦時の空軍飛行場跡地に建設され、1950年にF1世界選手権初戦が行われた「F1の聖地」。
全長5.891km、18コーナーを持ち、マゴッツ～ベケッツ～チャペルの超高速セクションが象徴的です。

🔥2025年はF1創設75周年。
ピレリは記念として特別デザインのポディウムキャップを発表し、タイヤ構成も昨年より一段階柔らかいC2（ハード）、C3（ミディアム）、C4（ソフト）を選択。これにより、ピット戦略やタイヤマネジメントが例年以上に重要となります。

昨年のイギリスGPでは、天候の急変もあり全てのドライタイヤとインターミディエイトが使用される波乱の展開。ハミルトンはソフト、フェルスタッペンはハード、ピアストリはミディアムと、各コンパウンドで上位争いが繰り広げられました。
2025年はさらに柔らかいタイヤが投入されることで、1ストップ狙いか複数回のピット戦略か、各チームの駆け引きが見どころです👀✨

シルバーストンは高速コーナーと長いストレートが特徴で、マシンの空力性能とドライバーの正確なライン取りが問われます。タイヤの摩耗は中～低ですが、英国特有の不安定な天候がレース展開に大きく影響。
ピレリが一段階柔らかいタイヤを選択したことで、タイヤのデグラデーション（劣化）やピット戦略の多様化が予想され、ドライバーとチームの総合力が試される一戦となります。

2025年F1イギリスGPは、伝統と革新が交錯する特別なレース。シルバーストンの高速バトルと、ピレリの新タイヤ戦略がどんなドラマを生むのか注目です。あなたはどのチーム、どのドライバーの戦略に期待しますか？次の歴史的瞬間を見逃さないでください！